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摘要:
采用有限元法对某型飞机钛合金钣金件热冲压成形过程进行数值模拟,研究了成形温度、变形速度以及摩擦系数对成形零件壁厚分布的影响.通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定各因素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合.结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min-1、摩擦系数为0.3.根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 钛合金 钣金件 热冲压 正交试验 壁厚分布
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 TG386.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2017.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐雪峰 南昌航空大学航空制造工程学院 36 140 7.0 9.0
2 徐龙 14 78 4.0 8.0
3 付春林 南昌航空大学航空制造工程学院 9 65 4.0 8.0
4 李轩颖 南昌航空大学航空制造工程学院 3 27 1.0 3.0
5 黄芳 5 30 2.0 5.0
6 肖熙 1 25 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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钣金件
热冲压
正交试验
壁厚分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
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15
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29187
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