并联式混合动力汽车控制策略分析

• 作者: 吕建美 周亚洲 牛礼民 王儒
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 并联式混合动力汽车 控制策略 智能控制 集成控制
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 字数: 5274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2017.11.014

摘要

整车控制策略是混合动力汽车的核心技术和设计难点.分析了并联式混合动力汽车(PHEV)整车结构特点和工作模式,将其控制策略分为基于规则与基于优化2类,对这2类控制策略的原理及优缺点进行了分析与对比,重点对新兴的智能控制策略进行了分析与展望,并对其应用于混合动力汽车中的可行性和优势进行了剖析.利用各种控制策略优势,实现集成控制,以及开发智能控制策略,是今后PHEV控制策略的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛礼民		44	121	5.0	8.0
2	吕建美		5	5	2.0	2.0
3	周亚洲		8	17	3.0	4.0
4	王儒		2	0	0.0	0.0