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摘要:
针对青藏铁路多年冻土区路基沉降病害条件下的无缝线路长钢轨变形规律展开研究,在钢轨发生竖向位移条件下,建立三维长钢轨非线性有限元计算模型,分析路基沉降病害条件下长钢轨节点位移分布及发展规律.研究结果表明:钢轨竖向位移与路基下沉量在道床阻力发挥效用范围内呈近似线性关系,当路基上拱与下沉交替时,钢轨位移显著增加.
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冻土变化
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 青藏铁路多年冻土区无缝线路变形分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 无缝线路 变形 沉降
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1845-1850
页数 6页 分类号 U211.2
字数 2185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟航 兰州交通大学土木工程学院 6 16 3.0 3.0
2 窦杨阳 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无缝线路
变形
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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