原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
综述航迹数据分析和航线规划设计等对进离场航线网络环境影响的研究方法.航线路径设计规划是在借鉴二维路径规划的基础上,通过应用不同的启发式算法,搜索到满足条件的最优航线路径;通过进离场航线网络的次序优化原则,可实现航线网的全局优化.最后,针对进离场航线网络环境影响的研究现状,提出应增加对航空器飞行性能分析、考虑航空排放和航空噪声对居民密集区的影响等几点建议与展望.
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文献信息
篇名 进离场航线网络环境影响优化研究进展
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 进离场航线网络 航迹数据分析 航线规划设计 航空排放 航空噪声
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 251-256
页数 6页 分类号 V355|X506
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.201702022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田勇 南京航空航天大学民航学院 58 418 10.0 18.0
2 万莉莉 南京航空航天大学民航学院 34 177 8.0 12.0
3 殷润泽 南京航空航天大学民航学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
进离场航线网络
航迹数据分析
航线规划设计
航空排放
航空噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2681
总下载数(次)
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总被引数(次)
14643
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