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摘要:
[目的]为了在船舶舱室的众多噪声传递路径中选取最佳噪声控制位置及控制措施,[方法]基于几何声学理论中的声线跟踪法,考虑舱壁声透射的作用,提出声线搜索法.模拟船舶多舱室声场的分布,计算舱室声压.通过搜索目标舱室的供能声线,计算不同位置舱壁对目标舱室噪声的声灵敏度,根据灵敏度计算结果,设计船舶舱室降噪方案,优化舱室中高频噪声.[结果]利用该方法优化典型舱室噪声,噪声降低了7.3 dB.[结论]通过与统计能量法的对比分析,验证该方法可行,可指导船舶舱室降噪精细化设计.
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文献信息
篇名 基于几何声学的船舶舱室声学设计方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 舱室降噪 几何声学 声线跟踪法 声线搜索法 优化设计
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U661.44
字数 4836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张大海 10 21 2.0 3.0
5 魏强 26 122 6.0 10.0
9 冯爱景 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱室降噪
几何声学
声线跟踪法
声线搜索法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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