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摘要:
某型水陆两栖飞机机头具有尺寸大、结构外形复杂的特点,其特有的下部船体机身结构与常规的大飞机机头有着相当大的差异,造成对接区域装配空间狭小、对接装配技术难度大等问题,常规的上、下工艺分离面装配的方法已不适用.通过对该型飞机机头的整体结构进一步分析与研究,提出了驾驶舱、下部船体、上部桶三段对合装配技术,经技术评估、装配工程实践,验证了三段对合装配技术的有效性.
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文献信息
篇名 水陆两栖飞机机头三段对合装配技术研究
来源期刊 机械 学科 航空航天
关键词 机头总装 三段对合 船体结构 装配技术
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-4,16
页数 5页 分类号 V262.4
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2017.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方辉 四川大学制造科学与工程学院 60 450 13.0 19.0
2 张文君 四川大学制造科学与工程学院 7 46 4.0 6.0
3 张国强 中航成飞民用飞机有限责任公司工程部 1 3 1.0 1.0
4 黄萧 中航成飞民用飞机有限责任公司工程部 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机头总装
三段对合
船体结构
装配技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导