节流盘式液阻悬置动特性作用机理的计算与试验分析

• 作者: 黄华
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液阻悬置 节流盘 集总参数模型 动态特性
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 58-61,104
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 2702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.01.011

摘要

为了揭示节流盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了其线性和非线性集总参数模型.在低、高频工况下,节流盘式液阻悬置的动态特性仿真曲线与试验吻合较好,验证了模型的正确性.通过对不同类型液阻悬置的对比试验分析,揭示了节流盘式液阻悬置的作用机理,结果表明节流盘式液阻悬置改善了悬置的高频动态特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄华		10	19	3.0	4.0