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摘要:
广州地铁四号线的列车是采用直线电机牵引系统,列车的本身结构就没有变速箱,具有转弯半径小的优点,其列车的轮对相对于其他机车的直径要小.四号线列车在运行过程中经常出现转向架震动异响现象,长久使用,发现其镟修后的轮对出现了台阶现象,这严重影响到了轮对的镟修质量,也直接影响到列车的正常运营,为此对镟床各方面研究分析,确定了其产生故障现象的原因为轴向定位不牢并结合实际情况,提出了改造方案,在不落轮镟床上限定轮对的轴向位移,以确保镟修的安全,在镟床液压系统的基础上,设计新增加一条液压回路,利用两个轴向油缸,再加两个小的靠轮,用来靠住轮对的轮缘,限制车轮的左右移动,使其在轮对镟修过程中不能产生位移,保证其轴向定位的可靠.
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文献信息
篇名 不落轮镟床轴向定位液压系统的设计
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 震动异响 台阶 轴向定位 液压系统
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 加工技术与机床
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TG659
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2017.08.004
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研究主题发展历程
节点文献
震动异响
台阶
轴向定位
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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29526
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