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摘要:
针对现行锚杆支护设计方法存在指标选取简单、计算误差较大、测试过程复杂等局限性,以某煤矿3号煤北翼准采区轨道运输大巷为研究背景,通过现场调查、实验室力学试验确定巷道围岩稳定性等级,以此为依据提出了不同的支护方案.通过数值模拟分析不同支护方案的支护效果,得出如下结论:巷道采用“锚索+锚杆+网+钢带”的支护方式时,巷道围岩塑性变形范围最小,巷道顶底板及两帮位移量也最小,该方案是所有支护方案中最合理的.现场实测结果表明,采用“锚索+锚杆+网+钢带”支护方式时,巷道围岩变形较小,支护控制效果较好.
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复杂采区辅助运输技术研究
辅助运输
单轨吊
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关键词云
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文献信息
篇名 采区轨道运输大巷支护技术研究
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 煤炭开采 轨道运输 围岩稳定性 顶板支护 位移量 FLAC3D
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TD35
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2017.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林娜 河南工业贸易职业学院信息工程系 23 23 3.0 4.0
2 孙珞 北京工业职业技术学院文法与管理学院 11 28 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
煤炭开采
轨道运输
围岩稳定性
顶板支护
位移量
FLAC3D
研究起点
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期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
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