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摘要:
提出一种基于边缘点投影的车道线快速识别算法,可用于车道线检测和车道跟踪.首先在感兴趣区域内基于投票机制检测消失点,定义目标搜索区域,利用边缘检测信息提取车道特征点.然后沿其梯度方向投影计数,获取车道线上的两个点,再通过置信度判断检测出车道线.最后定义带状区域,实现车道跟踪.采用TMS320DM6437为硬件开发平台,并在集成开发环境CCS下实时仿真调试程序.实车试验结果表明,该算法在DSP硬件平台上运行具有很好的实时性、鲁棒性及准确性,在有阴影、车辆遮挡或雨雾天气等复杂行驶环境下的车道识别和跟踪效果令人满意.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种基于边缘点投影的车道线快速识别算法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车道线识别 车道跟踪 边缘点投影 实时性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 357-363
页数 7页 分类号
字数 4814字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈无畏 合肥工业大学汽车与交通工程学院 239 4174 34.0 47.0
2 谈东奎 合肥工业大学汽车与交通工程学院 13 104 5.0 10.0
3 蒋玉亭 合肥工业大学汽车与交通工程学院 2 14 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
共引文献  (47)
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  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车道线识别
车道跟踪
边缘点投影
实时性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导