城市客车车身结构有限元分析与优化

• 作者: 刘丹丹 郭超
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 轻量化 有限元 城市客车
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 字数: 2095字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2017.09.004

摘要

轻量化设计作为目前汽车节能减排、降低油耗、提高整车性能的一个重要手段受到了越来越多的重视.本文建立车身结构有限元模型,根据城市客车运行工况,分别选取弯曲工况、弯扭组合工况和转弯工况评价某6120城市客车车身结构的静态特性并进行分析,选取底架、顶盖前部部分结构件和后围上部角铁作为尺寸优化对象,以结构件壁厚为设计变量,以材料屈服极限为约束函数,以模型体积最小化为目标函数进行尺寸优化.