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摘要:
鉴于可靠的有限元模型已经成为影响有限元计算结果精确度的关键因素,搭建出模态测试系统,采用锤击法对某高速受电弓进行模态试验,得到受电弓的固有频率、模态振型及阻尼比等参数.建立相同升弓高度的受电弓有限元模型,并由Ansys软件计算出其模态参数.通过对比试验与计算两种方法得出的频率值及对应的振型,校验有限元模型的准确性,为强度计算、疲劳计算及尺寸优化提供精确的有限元模型.
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文献信息
篇名 基于模态试验的高速受电弓有限元模型验证
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 高速受电弓 有限元模型 模态测试
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U264.3+5
字数 3904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马思群 辽宁省大连市大连大连交通大学交通运输工程学院 2 7 2.0 2.0
2 赵光伟 辽宁省大连市大连大连交通大学交通运输工程学院 1 3 1.0 1.0
3 牛小伟 1 3 1.0 1.0
4 李俊 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速受电弓
有限元模型
模态测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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