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摘要:
根据典型软土地区轨道交通车站基坑的实际监测数据,说明第一道支撑受拉的普遍性,验证了软土地区第一道支撑设置成钢筋混凝土支撑的必要性;建模分析第一道钢筋混凝土支撑受拉的原因,对第一道混凝土支撑轴力和立柱沉降等数据进行综合分析,达到基坑动态安全管控的目的.
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文献信息
篇名 深基坑首道钢筋混凝土支撑受力分析及风险管控应用
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 深基坑工程 钢筋混凝土支撑 轴力监测 首道支撑
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 53-56,60
页数 5页 分类号 TU753
字数 3642字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑工程
钢筋混凝土支撑
轴力监测
首道支撑
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