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摘要:
为研究软弱黄土隧道塌方处治效果,文章以宝天高速某隧道洞口段塌方治理工程为依托,分析了隧道塌方的主要原因,提出采用超前大管棚与注浆小导管相结合、洞内与地表共同治理的综合处治措施,并通过现场实测与数值计算相结合的方法详细分析了处治效果.结果表明:地形浅埋偏压、设计偏于不安全、降雨通过地表裂缝浸泡围岩等因素最终导致隧道坍塌、地表塌陷;处治后塌方段初期支护和二次衬砌的变形及受力在20 d后趋于稳定,且均未发生异常变化,处治效果良好;现场监测和数值计算的拱顶沉降和周边收敛规律基本一致,相关变化值都在规范的允许范围之内,处治后隧道结构处于稳定状态.研究结果可为类似隧道工程塌方处治提供借鉴.
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文献信息
篇名 浅埋偏压黄土隧道塌方处治及效果分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 黄土隧道 塌方 现场监测 数值分析 处治措施
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 194-201
页数 8页 分类号 U458.3
字数 4111字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2017.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖金星 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 72 642 13.0 21.0
2 汪珂 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 21 68 6.0 8.0
4 邱军领 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 28 174 8.0 11.0
5 牛方园 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 2 8 1.0 2.0
9 樊浩博 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 20 98 7.0 9.0
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研究主题发展历程
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黄土隧道
塌方
现场监测
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处治措施
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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