基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对飞机结构裂纹检测的不完备性,考虑到疲劳裂纹具有时间延迟的特性,对Goranson模型进行改进,提出了基于时间的裂纹检出概率模型.并在此基础上建立了以复检间隔和首检间隔系数为变量,单位时间维修成本最小为目标函数的飞机结构维修间隔优化模型.通过裂纹检出概率模型中参数的变化对优化模型进行仿真计算,分析了裂纹检查概率对飞机结构维修间隔优化结果的影响情况,结果显示裂纹检出概率对维修间隔有显著的影响,其变化趋势与实际情况相符,表明提出的裂纹检出概率模型能够有效地应用于飞机结构维修间隔的优化与确定.
推荐文章
基于服役数据的飞机计划维修任务间隔优化方法
计划维修任务
维修间隔优化
假设检验
飞机结构X射线裂纹图像智能评定
X射线
裂纹图像
高效层聚合网络
注意力机制
智能评定
民机复合材料典型结构件检修间隔的概率分析
民用飞机
复合材料结构
意外冲击损伤
失效概率
检修间隔
以可用度为目标的民用飞机不完全预防性 维修间隔优化
役龄回退因子
不完全维修
可用度
可靠度
威布尔分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 裂纹检出概率对飞机结构维修间隔影响的研究
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 裂纹检出概率 飞机结构 维修间隔 时间延迟
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 TH165+.3|TG115
字数 5505字 语种 中文
DOI 10.13462/j.cnki.mmtamt.2017.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 中国民航大学航空工程学院 10 21 3.0 4.0
2 余芬 中国民航大学航空工程学院 35 62 5.0 5.0
3 张伟刚 中国民航大学航空工程学院 3 26 3.0 3.0
4 李哲 中国民航大学航空工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (10)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
裂纹检出概率
飞机结构
维修间隔
时间延迟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
出版文献量(篇)
9363
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导