柔性立管涡激振动响应轨迹特性研究

• 作者: 付世晓 刘黎明 宗智 邹丽 高云
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 柔性立管 涡激振动 轨迹 多模态响应 试验研究
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 563-575
• 页数: 13页
• 分类号: O357
• 字数: 5710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.05.007

摘要

为了深入研究细长柔性立管的涡激振动响应特性,进行了柔性立管的拖曳水池试验.由拖车拖动立管产生相对来流,根据应变测试得到的应变数据,基于模态叠加法得到位移响应.试验分析前,通过数值方法先针对刚性立管的涡激振动响应轨迹特性进行了分析.紧接着,通过试验方法对柔性立管的单模态以及多模态涡激振动响应轨迹特性进行了深入的分析和讨论.通过分析发现:柔性立管在低速下具有与刚性立管类似的轨迹响应特性,均呈现经典的8字形状;柔性立管在高速下,其轨迹开始变得混乱,这主要是由位移的多模态响应特性所产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗智	大连理工大学船舶工程学院	122	762	14.0	21.0
2	付世晓	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	36	192	9.0	11.0
3	邹丽	大连理工大学船舶工程学院	41	106	4.0	9.0
4	刘黎明	西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室	3	8	2.0	2.0