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摘要:
针对高速铁路在运行过程中对周围环境产生的严重振动问题,通过进行1g条件下单排封闭式PVC空井减隔振措施的室内缩尺模型试验,明确不同振动频率条件下其减隔振效果以及影响其减隔振效果的因素,为实际工程提供参考.研究结果表明:单排封闭式PVC空井减隔振效果良好,设置后井后各处相对加速度最大衰减达20%左右.低频率振动下,增加空井直径可使靠近空井处的减隔振效果更加明显,而高频率振动下,对井后各处均有明显影响.增加空井的深度可提高其减隔振效果,且深度越深,减隔振效果增加的越明显,但相比于加大空井的直径,该措施的影响能力有限.减小井间距(净距)可提高其减隔振效果,但随着空井的加密,减隔振效果的增加逐渐变缓.
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文献信息
篇名 单排封闭式PVC空井减隔振措施的模型试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 高速铁路 减隔振 单排封闭式PVC空井 模型试验
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 高速铁路技术
研究方向 页码范围 1829-1837
页数 9页 分类号 TU435
字数 4906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晶磊 河北建筑工程学院土木工程学院 29 52 4.0 6.0
2 冯桂帅 河北建筑工程学院土木工程学院 9 35 4.0 5.0
3 王一峰 河北建筑工程学院土木工程学院 9 32 3.0 5.0
4 张雷刚 河北建筑工程学院土木工程学院 6 27 3.0 5.0
5 马玉涛 河北建筑工程学院土木工程学院 5 11 2.0 3.0
6 侯恩品 河北建筑工程学院土木工程学院 9 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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高速铁路
减隔振
单排封闭式PVC空井
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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