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摘要:
为了对局部交通路网进行设计和评价,运用拓扑结构分析方法对子网络OD需求进行估计.根据子网络拓扑结构,分别对子网络边界点和内部点的OD量进行分析,每个与外界网络相连的边界点都为子网络的交通发生吸引点,内部点OD需求量与原来网络保持一致.进而建立了基于网络拓扑的子网络OD需求估计模型,其中目标函数同时考虑了交通需求的熵最大化及弹性化,约束条件为子网络OD量约束.将原问题分为求解交通需求和道路阻抗两部分,设计了启发式迭代算法反复求解,并运用凸组合算法计算交通需求.运用Sioux Falls网络对算法和模型进行了测试,结果表明考虑弹性需求的子网络OD估计模型在可靠性和计算精度上均优于考虑固定需求的子网络OD估计模型,算法能够快速收敛到所需精度,建立的模型可以用来对实际路网进行简化.
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文献信息
篇名 基于网络拓扑的子网络OD需求估计
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 OD矩阵估计 子网络分析 拓扑结构 弹性需求 启发式迭代算法
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1248-1252
页数 5页 分类号 U491
字数 4126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 孙超 东南大学交通学院 10 52 3.0 7.0
3 马捷 东南大学交通学院 8 17 2.0 3.0
4 栾鑫 东南大学交通学院 4 6 2.0 2.0
5 涂强 东南大学交通学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
OD矩阵估计
子网络分析
拓扑结构
弹性需求
启发式迭代算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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