基于CAD/CAE的汽车覆盖件拉延模设计

• 作者: 孟凡芳 宋慧 徐凯 王培芹 钟佩思
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车覆盖件 拉延模 拉延成形 CAD/CAE 拉裂 起皱
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 98-101
• 分类号: TG385.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.01.020

摘要

对汽车覆盖件拉延模的设计进行了研究.以汽车发动机盖外板为例,在零件数模建立的基础上,借助拉延成形仿真对成形过程中的拉裂、起皱等缺陷进行预测,得到零件的成形极限图和厚度变化图,并依此来判断其成形效果.通过改变结构参数和工艺参数优化拉延成形方案,根据最佳的成形方案进行了拉延模结构设计.最后通过试验对设计结果进行验证,试模结果与仿真分析结果一致,零件的最大变薄率为27.5％,最大变厚率为9.5％,满足成形要求.研究结果表明,基于CAD/CAE的汽车覆盖件拉延模设计方法是可行的,能够缩短产品开发周期,提高设计水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟佩思	山东科技大学机械电子工程学院	121	997	14.0	26.0
2	宋慧	青岛黄海学院机电工程学院	27	62	5.0	7.0
3	孟凡芳	青岛黄海学院机电工程学院	8	11	1.0	3.0
4	王培芹	青岛黄海学院机电工程学院	15	17	2.0	4.0
5	徐凯		2	10	1.0	2.0