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摘要:
从宏观和微观两个方面入手,进行了传统评价指标的选定,并根据百度地图API所采集数据的特点,创新性地设计了与之相适应的平均通畅程度和商圈集中度两个评价指标,确定了其相应的评价标准.利用层次分析法确定了评价体系中各个指标的权重,并进行了一致性验证以确保评价体系的合理性和正确性,最终形成了多指标综合评价模型.通过对昆明市学府路单行道的实例分析对比分析了数据,证明了本文所提出的评价模型具有较强的实用性和可靠性.
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文献信息
篇名 百度地图API作为新数据源在城市单向交通评价中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 单行道交通评价 层次分析法 单向交通 百度地图API
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 117-124,137
页数 9页 分类号 U491
字数 6260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱兰艳 昆明理工大学国土资源工程学院 41 187 7.0 11.0
2 虢英杰 昆明理工大学国土资源工程学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
单行道交通评价
层次分析法
单向交通
百度地图API
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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107459
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