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摘要:
改进改型是直升机研制中的一项重要内容.如何快速高效地进行机身结构改变,使改变后的机身动特性满足要求,是一项具有重要工程价值的技术.本文利用直11机身有限元模型,计算分析了前六阶模态的固有频率和振型,并对模型的动力学特性进行了参数灵敏度分析,讨论了质量、材料弹性模量、以及单元几何属性等参数对机身动特性的影响,并给出了影响最大的参数及其所在位置,为直升机机身改进改型设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 直升机机身动特性的参数影响分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机机身 有限元模型 灵敏度分析 参数影响
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 200-205
页数 6页 分类号 V214.1
字数 3950字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2017.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏品奇 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 47 526 13.0 22.0
2 王学良 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机机身
有限元模型
灵敏度分析
参数影响
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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