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摘要:
沉管隧道由于其结构特殊性,空间密闭,存在管节及节段接头,一旦发生火灾,给人员安全带来威胁的同时也会对隧道结构造成严重破坏.本文从数值模拟方面,分别针对沉管隧道局部1:1结构、管节接头,在RABT升温曲线下,不同厚度防火板保护下模拟受火2h,进行了模拟计算,并对计算结果分析,通过分析可为以后相关科研及实际应用提供参考.
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文献信息
篇名 沉管隧道结构耐火保护技术数值模拟研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 沉管隧道 耐火保护 数值模拟
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号
字数 2592字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
耐火保护
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导