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摘要:
随着人们环保意识的增强,自然石料来源越来越紧缺的前提下,透空块体将作为水运、水利及围垦工程的主要替代材料.然而透空块体的安放方式是影响堤身结构稳定性的重要因素之一.本文针对某一围垦工程的促淤堤,采用物理模型试验,研究了透空式四面体和透空式六面体其安放方式对堤身结构的稳定性影响,并在堤身稳定条件下测试了两种透空块体的空隙率.结果表明,对于透空式四面体由于块体之间的勾连性差,必须采用上下套叠安放才能保持堤身稳定,施工难度极大;而透空式六面体只需保持一定的间距,避免大面积块体水平叠放,即可满足稳定要求,且空隙率较传统抛石高,节省用料.
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文献信息
篇名 透空块体安放方式对堤身稳定性影响试验研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 透空块体 块体安放方式 堤身稳定 空隙率
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U656.3|TV139.16
字数 3238字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯卫兵 河海大学港口海岸与近海工程学院 70 434 12.0 17.0
2 江超 河海大学港口海岸与近海工程学院 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
透空块体
块体安放方式
堤身稳定
空隙率
研究起点
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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