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基于模糊综合评价的城市快速路交通状态判别研究
基于模糊综合评价的城市快速路交通状态判别研究
作者:
谷远利
陆文琦
陈伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
交通状态判别
模糊综合评价
权重分配
快速路
摘要:
选取速度和占有率评价指标,建立基于熵权法和灰色关联分析的快速路交通状态模糊判断模型.模糊综合评价的权重由熵权法和灰色关联分析组合分析得到,最终通过计算得到交通状态的量化结果.结合实例分析可知,方法可行且有效,与基于单一速度或占有率的方法相比,具有较好的稳定性,能够为城市快速路交通状态判别提供理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于模糊综合评价的城市快速路交通状态判别研究
来源期刊
山东科学
学科
交通运输
关键词
交通工程
交通状态判别
模糊综合评价
权重分配
快速路
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
交通运输
研究方向
页码范围
62-69
页数
8页
分类号
U491.1
字数
4543字
语种
中文
DOI
10.3976/j.issn.1002-4026.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
陈伦
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
2
7
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2.0
2
谷远利
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
18
61
4.0
6.0
3
陆文琦
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
7
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通状态判别
模糊综合评价
权重分配
快速路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
主办单位:
山东省科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4026
CN:
37-1188/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市科院路19号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
期刊文献
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