“世越号”打捞采用链式提升器进行船首系固方法

• 作者: 汪有军 王伟平 陈世海
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 链式提升器 重力锚 沉船系固
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: “世越号”专栏
• 页码范围: 24-30
• 页数: 7页
• 字数: 5268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2017.10.003

摘要

在“世越号”沉船打捞中,上海打捞局按照韩国方面保护遇难者遗体、不损坏船体的打捞要求,采用了钢梁托底、整体打捞的施工方案,对“世越号”沉船进行整体打捞.为将托底钢梁安装到沉船底部,采用将船首吊起,再将托底钢梁组整体拖绞移位到沉船底部的方案.在船首吊起过程中,为保证船体的稳定,采用由重力锚、系泊锚链、链式提升器、系泊钢丝绳等组成的一套船首系固系统,对船体进行系固,确保船体在起吊后不会由于水流作用发生较大的位置移动,而影响到后续的钢梁就位.通过对这套水下系固系统的设计计算分析、施工安装以及实际应用效果的描述,对该套水下系固系统进行详细介绍,以利于在其他类似项目中推广使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈世海		16	11	2.0	3.0
2	汪有军		9	4	1.0	1.0
3	王伟平		19	18	3.0	3.0