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摘要:
本文介绍了天津地铁3号线国产化制动系统制动不缓解工况应急处理存在的弊端,通过制动不缓解监视功能改进,提高了国产化制动系统车辆安全性及系统状态恢复效率,消除了对车辆运营的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津地铁3号线国产化制动系统制动不缓解监视功能改进
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 制动系统 国产化 改进 制动不缓解
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 U239.5
字数 4195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.04.29
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王会发 6 8 2.0 2.0
2 刘峥 4 0 0.0 0.0
3 张自强 5 1 1.0 1.0
4 王清永 10 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
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2004(1)
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2017(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
制动系统
国产化
改进
制动不缓解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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