港珠澳大桥节段预制桥墩高强钢筋联接锚固体系的关键技术研究

• 作者: 付委 朱万旭 甘国荣 覃荷瑛
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港珠澳大桥 桥墩 高强螺纹钢筋 锚固体系
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 118-124
• 页数: 7页
• 分类号: U443|U445
• 字数: 4520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.05.018

摘要

根据港珠澳大桥 "大型化、工厂化、标准化、装配化"的施工方案,其非通航孔桥墩采用工厂节段预制,现场拼装联接技术,其墩身的拼装联接采用φ75大直径预应力高强螺纹钢筋联接锚固体系,该体系含张拉端锚固系统、固定端锚固系统、钢筋接长系统及波纹管连接密封系统.针对该体系,对大直径螺纹钢筋母材的原材料及生产工艺进行了研制;对张拉端锚固系统的低回缩锚具、钢筋接长系统的止转连接器、张拉端与固定端锚固系统的锚下结构以及整个体系的防护技术和长期监测技术进行了专门的分析、设计和研制.确保预制桥墩拼装联接锚固体系的安全与超耐久性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付委		12	42	4.0	6.0
2	朱万旭		18	41	4.0	5.0
6	覃荷瑛		11	53	5.0	7.0
10	甘国荣		16	15	2.0	3.0