Ⅸ度区近断层隧道衬砌断面受力特征分析

• 作者: 李大鹏
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 隧道衬砌 断面形式 受力特征
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 52-54,57
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.1
• 字数: 2042字
• 语种: 中文

摘要

文章以达德隧道为工程背景,对近断层隧道的抗震减震断面形式进行了分析.采用荷载结构模型对圆形隧道和马蹄形隧道的二次衬砌内力进行了计算和对比.结果表明:圆形隧道断面形式的受力情况要优于马蹄形隧道断面;在高烈度区隧道断面形式结合经济性综合考虑应采用近圆形,马蹄形断面则应减小仰拱半径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李大鹏		8	4	1.0	2.0