船舶声学包性能及配置优化设计

• 作者: 杨德庆 许子璇 高处
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舱室降噪设计 声学包 声学布局优化 遗传算法
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 35-40,54
• 页数: 7页
• 分类号: U661.44
• 字数: 5116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.04.006

摘要

[目的]声学包是通过对基体材料、阻尼材料、吸声材料和隔声材料的组合设计,完成预定降噪效果的声学部件,是未来船舶舱室低噪声设计的关键技术.[方法]提出一种声学包性能评估的统计能量数值模型,用于解决船用声学包设计与快速评估问题.建立声学包选型及其在舱室中的配置优化设计模型及数学列式,采用遗传算法求解声学包选型与配置优化问题.[结果]通过实例,验证了所提出模型及设计方法的有效性.[结论]研究成果对于实现声学包优化设计工作的标准化和程序化,有效减少声学包降噪设计成本具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨德庆		86	1079	18.0	30.0
10	许子璇		1	4	1.0	1.0