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摘要:
在边坡位移监测中,如何及时对监测数据进行修正和更新是提高预测精度的关键.以浙江某高速公路边坡位移监测数据为例,先采用拉格朗日插值法对误差较大的监测数据进行修正,再将修正后的数据作为原始数据建立新陈代谢模型,利用建立的新陈代谢模型对边坡位移进行预测,应用于实际工程后结果表明:经修正后的原始序列建立的新陈代谢模型能够更准确地预测高速公路边坡位移的变化趋势,模型的预测精度更高,可为边坡稳定性加固处置设计方案提供依据.
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文献信息
篇名 基于拉格朗日插值法的新陈代谢模型在边坡位移监测中的应用
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 拉格朗日插值法 新陈代谢模型 边坡 位移监测
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 灾害及其防治
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 X43|P642|TU43
字数 4735字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 15 28 3.0 5.0
2 杨皓翔 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 7 2.0 2.0
3 张招金 4 15 2.0 3.0
4 祝志华 2 5 1.0 2.0
5 马帅征 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉格朗日插值法
新陈代谢模型
边坡
位移监测
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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