近距平行跑道航班着陆调度研究

• 作者: 王俊义 王兴隆
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 近距平行跑道 航班着陆 配对进近 穷举法
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

针对我国航空运输业快速发展导致空中交通拥挤以及航班延误问题,研究了近距平行跑道航班着陆调度问题,以缓解空中交通拥挤和减少航班延误.以配对进近的形式,考虑时间、配对、间隔、排序等因素,建立航班着陆调度模型.针对机场小规模的进场航班流量,采用穷举法求解,并用算例进行仿真验证.结果表明,与先到先服务原则相比,经算法调度的进场航班总的延误时间减少了33%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王兴隆	中国民航大学空中交通管理学院	41	186	7.0	12.0
2	王俊义	中国民航大学空中交通管理学院	2	1	1.0	1.0