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摘要:
以某220kV变电站1号主变压器为研究对象,介绍了在负载运行条件下进行油温测试的前提条件和蝶阀操作次序,总结了日负载率的总体变化规律.通过开合散热器蝶阀来改变变压器的散热条件,绘制开启蝶阀数量与变压器温升关系,分析变压器油温与蝶阀开合、环境温度、风速、负载损耗等因素的关系.通过控制负载率及蝶阀,可以有效控制出口油温,为变压器余热利用奠定现实基础.
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220kV变电站
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电气交接
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 220kV主变压器负载运行油温测试研究
来源期刊 黑龙江电力 学科 工学
关键词 变压器 负载运行 负载损耗 油温测试
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 输变电及特高压
研究方向 页码范围 252-254
页数 3页 分类号 TM411
字数 1267字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高自伟 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 5 24 3.0 4.0
2 张健 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 9 9 1.0 3.0
3 徐超 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变压器
负载运行
负载损耗
油温测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江电力
双月刊
1002-1663
23-1471/TM
大16开
哈尔滨市香坊区建北街61号
1979
chi
出版文献量(篇)
3200
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3
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