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摘要:
山地果园履带运输机采用轮毂电机作为动力源,通过链传动方式来减速增矩,为计算该主减速比,设计了一款台架,用于获得电机的机械特性曲线模型.将试验数据通过SPSS软件处理,得到电机的机械特性曲线,并得到电机的外特性曲线模型为n=446.835-3.848T,然后根据设计指标计算履带运输机在极限工况下所需功率为0.868kW.再根据无刷直流电机的调速及输出功率特性,求得在该功率输出下,电机对应的转速为179 r/min.又已知驱动轮的设计转速为96 r/min,从而求得主减速比为1.86.本试验研究可为设计山地果园履带运输机提供指导.
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文献信息
篇名 山地果园履带运输机的台架试验
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 轮毂电机 台架试验 主减速比 履带运输机 山地果园
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 192-196
页数 5页 分类号 S229.+1
字数 2063字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪添胜 华南农业大学工程学院 167 2833 28.0 45.0
2 朱余清 华南农业大学工程学院 28 417 10.0 20.0
3 郑鹏淋 华南农业大学工程学院 1 1 1.0 1.0
4 吴伟峰 华南农业大学工程学院 1 1 1.0 1.0
5 蔡嘉杰 华南农业大学工程学院 1 1 1.0 1.0
6 刘岳 华南农业大学电子工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂电机
台架试验
主减速比
履带运输机
山地果园
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
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94283
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