原文服务方: 汽车电器       
摘要:
针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车在起步或车速小于20?km/h时驱动电机声音较小,在城市及人流密集的区域,极容易对行人或者其它车辆造成事故的情况,设计一种低速模拟提示系统,可以根据车辆的行驶状况模拟其行驶声音,从而主动地提醒行人及其它车辆注意避让,为新能源汽车行驶安全提供参考.
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文献信息
篇名 新能源汽车低速行驶模拟提示系统设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 纯电动汽车 插电式混合动力汽车 起步 模拟提示系统 事故
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩勇 1 0 0.0 0.0
2 陈子明 2 1 1.0 1.0
3 张引引 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
插电式混合动力汽车
起步
模拟提示系统
事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
论文1v1指导