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摘要:
为分析某增压柴油机缸盖排气道侧水套在台架耐久试验中发生多起开裂失效现象的原因,应用FEA-CFD耦合方法对缸盖进行温度场、应力、高周疲劳强度分析.通过仿真找出缸盖结构薄弱区域.温度场计算结果和火力面温度测量结果一致.经过分析,确认开裂区域应力水平过高、安全系数不足是导致缸盖失效的根本原因.对开裂区域结构进行优化,降低其应力水平,提高缸盖的疲劳安全系数,优化后的缸盖通过了试验验证.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于流固耦合方法的某缸盖热机疲劳分析及设计改进
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 增压柴油机 缸盖 开裂 耦合分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U464.132
字数 3080字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆旭薇 11 29 3.0 5.0
2 曾小春 20 25 3.0 3.0
3 石勇 14 29 3.0 4.0
4 李斌 6 10 2.0 2.0
5 魏涛 4 4 1.0 2.0
6 温拾平 3 3 1.0 1.0
7 林宇星 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压柴油机
缸盖
开裂
耦合分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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