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摘要:
针对某车型出现的增压发动机传感器接插件线束断裂失效的问题,利用CAE模态分析、振动测试及整车路试验证相结合的方法,对线束失效的影响因素进行综合对比分析,得出传感器振动过大导致线束疲劳断裂失效的结论.
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文献信息
篇名 基于进气管路振动研究的发动机线束失效分析与解决
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 进气管路 发动机线束 振动 疲劳断裂
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.10.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘旻 上海汽车集团股份有限公司技术中心 12 9 2.0 2.0
2 陈晓霞 上海汽车集团股份有限公司技术中心 5 8 2.0 2.0
3 马鹏 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
4 宁超成 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
5 曾伟 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
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振动
疲劳断裂
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