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摘要:
针对在役铆钉气隙受铆钉或者工件遮挡造成难以有效检测与定量评估的问题,建立ANSYS有限元仿真三维模型,开展垂向减震器座铆钉气隙的远场涡流检测仿真与试验研究.研究结果表明:有效电磁场可渗入铆钉孔约10 mm深处,具有检测深度深,灵敏度高的优点;提出定量表征气隙的最优特征量,在检测信号的幅值、相位、实部、虚部这4个特征量中,信号虚部分量与铆钉气隙的线性相关系数高达0.999,最能表征气隙.试验测试结果与仿真结论相吻合,规律一致,证明研究成果的可信性.
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文献信息
篇名 地铁垂向减震器座铆钉气隙的远场涡流检测研究
来源期刊 中国测试 学科
关键词 远场涡流 铆钉 气隙 虚部
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 性能测试
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号
字数 2402字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2017.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋凯 南昌航空大学无损检测技术教育部重点试验室 72 1036 19.0 30.0
2 赵佳佳 3 2 1.0 1.0
3 丁鹏程 南昌航空大学无损检测技术教育部重点试验室 1 0 0.0 0.0
4 孟鹤 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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远场涡流
铆钉
气隙
虚部
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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