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摘要:
依托丹锡高速公路经棚至锡林浩特段建设项目,采用Superpave设计方法对ATB-25柔性基层混合料进行级配设计和优化,并制定ATB-25的施工技术和质量控制指标.应用结果表明,沥青稳定柔性基层能有效延缓半刚性基层反射裂缝的扩展时间,防止沥青混凝土路面早期病害的发生.
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沥青稳定碎石基层在高速公路中的应用研究
ATB-25
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配合比设计
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柔性基层
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文献信息
篇名 沥青稳定柔性基层在丹锡高速中的应用研究
来源期刊 建材世界 学科
关键词 沥青稳定碎石 柔性基层 应用研究
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号
字数 3490字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2017.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张登峰 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 30 140 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青稳定碎石
柔性基层
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导