汽车板用高强钢冲压回弹的数值模拟与研究

• 作者: 任虎 张龙柱 操志博 杨西鹏 王连轩
• 来源期刊: 河北冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车板用高强钢 冲压回弹 数值模拟 研究
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 20-24,9
• 页数: 6页
• 分类号: TG142.41
• 字数: 1685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13630/j.cnki.13-1172.2017.0204

摘要

汽车板用高强钢回弹现象影响零件的形状与尺寸精度,回弹问题与材料的性能、冲压工艺有很大关系.利用Dyna Form数值软件,以邯钢汽车板的实际性能参数作为输入条件,分析了不同强度级别(HC340/590DP、HC210IF、DC06)、不同厚度(1.0 mm、1.5 mm、2.0 mm)、不同压边力(6～30 t)等参数对U形件回弹性能的影响规律.试验结果:材料的回弹量随着材料强度和厚度的增加而增加;在一定的压边力范围内,回弹量与压边力呈线性关系,压边力越大,材料变形越充分,回弹量也就越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨西鹏		14	25	3.0	4.0
2	王连轩		9	11	2.0	3.0
3	操志博		6	10	2.0	3.0
4	张龙柱		7	10	2.0	3.0
5	任虎		2	5	1.0	2.0