中欧枢纽机场航班协同放行需求与对策研究

• 作者: 瞿也丰
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 协同放行 空中交通流量管理 空中交通拥挤 航班延误
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

随着中欧之间航空运输量的不断增加,中欧几个主要枢纽机场之间互飞的航班量增长迅速,从欧洲空中交通流量管理系统发展的经验来看,协调枢纽机场航班放行时间可以显著地减少空域拥挤,减少航班延误,提高航班的正常性和可预测性.尝试从分析中国北京首都机场等几大枢纽机场中欧之间航班飞行流量、起降时刻出发,从减少中国枢纽机场拥挤的角度分析中欧协同放行的必要性,从航班和机场信息共享、协同放行机制等角度分析其可行性,以期望为进一步加强中欧航空合作打下基础.由于时间和数据限制,研究无法从欧洲空管角度做出类似的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	瞿也丰	中国民航大学空中交通管理学院	1	3	1.0	1.0