基于LMS.test.lab某车型车内振动噪声试验分析与调校

• 作者: 郭杨
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 振动 噪声 NVH 波纹软管
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 汽车工艺
• 页码范围: 79-80
• 页数: 2页
• 字数: 1514字
• 语种: 中文

摘要

某车型在怠速及加速过程中,主观评价整车车内振动噪声差,声音杂乱,声品质差,影响整车NVH性能.本文使用LMS.test.lab测试系统在相同的测试工况下,通过对优化波纹软管前后进行测试与分析对比.结果显示:在怠速工况下,车内噪声降低2dB (A),振动明显减小;加速工况下,车内噪声平均整体降低1-4dB(A),各阶次噪声降低3-10 dB (A),改善效果显著,整车声品质得到明显提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭杨	华晨鑫源重庆汽车有限公司工程研究院	1	1	1.0	1.0