电动汽车用宽调速范围轮毂电机的设计与仿真

• 作者: 周元钧 盛智愚 裴夏青
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 轮毂电机 横向磁场电机 电机设计 比较分析 电机仿真
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 设计分析
• 页码范围: 13-17,22
• 页数: 6页
• 分类号: TM359.9
• 字数: 4820字
• 语种: 中文

摘要

针对某新型电动汽车用轮毂电机性能要求一种宽范围的调速特性,比较分析异步电机、开关磁阻电机、永磁同步电机和一种使用U型电磁铁的模块化横向磁场电机的调速方法与机械特性,分别进行电机模型设计.采用有限元仿真软件Ansoft对4种电机模型的机械特性、电磁损耗、效率和电磁重量等特性进行仿真,比较分析仿真结果进而提出最优电机设计模型.研究表明,相对于传统电机,基于U型电磁铁的模块化横向磁场电机的机械特性与设计要求配合最好;电磁重量最轻、功率密度最高;在500～6 000 r/min转速范围内,可实现85％ ～ 90％的稳定效率;模块化结构使设计方案更为简单,理论上具有较好的容错特性,是一种适用于电动汽车的新型轮毂电机.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周元钧		32	360	9.0	18.0
2	盛智愚		1	7	1.0	1.0
3	裴夏青		1	7	1.0	1.0