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摘要:
针对单点弯沉值判定水泥路面板底脱空中存在的问题,采用ABAQUS有限元软件建立了典型路面结构不同脱空深度和不同脱空尺寸三维模型,分别在考虑温度场和不考虑温度场两种情况下施加5t荷载,模拟分析了不同脱空深度、尺寸和环境温度对单点弯沉值进行脱空判定的影响程度,并进行了现场试验验证,总结了单点弯沉值脱空检测的适用范围,用来指导水泥混凝土路面的板底脱空检测.
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文献信息
篇名 基于单点弯沉值的水泥路面脱空判定影响因素分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 水泥路面 弹性模型 单点弯沉值 荷载等级 温度场 脱空
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U416.216
字数 4127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王子彬 9 21 2.0 4.0
2 刘海军 5 3 1.0 1.0
3 刘仰韶 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥路面
弹性模型
单点弯沉值
荷载等级
温度场
脱空
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期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
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