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摘要:
中国幅员辽阔、区域环境复杂多样,东部沿海、高原高海拔、西部山区等地区将是中国新世纪交通基础设施建设的重要区域,然而恶劣气候环境和不良地质条件将会加剧结构和构件性能的退化,影响桥梁的使用安全与可持续性能,且施工与后期维护难度高。近年来,中国公路建设突飞猛进,但由于严酷的气候环境、特殊的地质条件以及复杂的地形地貌,多年冻土、高海拔、高寒等特殊环境以及崇山峻岭、
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文献信息
篇名 可持续桥梁设计、建造与维护
来源期刊 国际学术动态 学科 地球科学
关键词 桥梁设计 后期维护 交通基础设施建设 不良地质条件 区域环境 气候环境 东部沿海 西部山区
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 P532
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春生 长安大学公路学院 85 1365 21.0 35.0
2 段兰 长安大学公路学院 18 133 7.0 11.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁设计
后期维护
交通基础设施建设
不良地质条件
区域环境
气候环境
东部沿海
西部山区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际学术动态
双月刊
大16开
武汉市华中科技大学图书馆
1983
chi
出版文献量(篇)
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