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摘要:
针对框架型棚洞在不同种类缓冲垫层防护下抵抗落石冲击力的力学性能,通过大比例尺室内模型试验进行了测试研究.分析了在不同种类缓冲垫层和不同冲击能量下落石冲击力的变化规律;依据试验数据和理论推导给出了反应落石平均冲击力与最大冲击力之间关系的扩大系数,改进了框架型棚洞在不同类型缓冲垫层防护下落石冲击力的计算方法.研究结果表明:改进的落石冲击力计算方法能够综合考虑影响落石冲击力大小的诸多因素;对于特定的落石冲击能量,不同类型的垫层属性所反应的落石冲击力大小实质是受到垫层属性函数f~(h,E,μ,γ)的影响,具体表现为f值越大,不同垫层种类下的冲击力扩大系数的离散性越小,反之越大.
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内容分析
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文献信息
篇名 框架型棚洞承受落石冲击力的模型试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 隧道工程 框架型棚洞 模型试验 落石冲击力 缓冲垫层
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 94-100
页数 7页 分类号 TU443
字数 4744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓军 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 89 891 16.0 25.0
2 姜波 10 40 4.0 6.0
3 刘建国 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 8 35 4.0 5.0
4 汪精河 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 9 63 5.0 7.0
5 罗福君 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
框架型棚洞
模型试验
落石冲击力
缓冲垫层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导