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摘要:
采用常规设计的模具成型汽车内饰件收纳盒塑件时,会在使用面留下推出痕迹.将型芯、型腔倒置,并在型腔壁上加工出网纹,依靠网纹与塑件间的拉力使塑件在开模时能随动模运动,以便推出机构将其顶出,同时增加塑件使用时的装配牢固性.对浇注系统进行优化,确保塑件成型质量;对推出机构进行优化,确保推出力不损害塑件,并实现推杆的安装定位;对冷却系统进行优化,以得到分层次、全方位的冷却效果;还对其他一些模具机构进行实用设计,延长成型零件的使用寿命.结果表明:该模具设计方案切实可行,生产的收纳盒塑件质量优良.
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文献信息
篇名 汽车内饰件收纳盒的模具创新优化设计
来源期刊 合成树脂及塑料 学科 工学
关键词 塑料制件 汽车内饰 模具设计 网纹 扇形浇口
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 加工设备与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TQ320.662
字数 3430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1396.2017.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乾 58 162 7.0 10.0
2 徐自明 24 91 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
塑料制件
汽车内饰
模具设计
网纹
扇形浇口
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
合成树脂及塑料
双月刊
1002-1396
11-2769/TQ
大16开
北京市房山区燕山岗南路1号发展研究中心《合成树脂及塑料》编辑部
2-923
1984
chi
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