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摘要:
针对隧道混凝土结构使用寿命评价问题,以Fick第二定律为基础,利用混凝土扩散理论,运用相应的数学模型,对影响隧道混凝土结构使用寿命的一些因素进行全面分析和思考.研究结果表明:混凝土保护层厚度是55 mm时,混凝土的预测使用寿命只有102年到105年,而采用保护层厚度是70 mm时,混凝土的预测使用寿命可达209年和248年,因此必须严格控制施工的质量,保证一定的保护层厚度.因此,随着保护层厚度的递增,混凝土的预测使用寿命增长则会加大,说明增加保护层的厚度可以有效的提高钢筋混凝土结构的使用寿命.最后,经过实验验证,在混凝土中添加一定量的粉煤灰的基础上,再添加一定数量矿渣,可明显提高混凝土的使用寿命.研究结果可以提高隧道混凝土结构寿命的措施和技术,具有很好的现实意义.
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文献信息
篇名 隧道混凝土结构使用寿命评价
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 隧道 高性能混凝土 寿命评价 扩散
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TU528
字数 2933字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁杨 华东交通大学土木建筑学院 9 46 4.0 6.0
2 孟伟 3 18 3.0 3.0
3 邓文武 4 15 2.0 3.0
4 陈衎 华东交通大学土木建筑学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
高性能混凝土
寿命评价
扩散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导