飞机进近风扇部件噪声预测

• 作者: 闫国华 陈佳栋 马永康
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 风扇部件 噪声预测 Heidmann算法 飞机进近 适航条件
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 2720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2017.10.045

摘要

随着大涵道比发动机在现代客机上的广泛应用,风扇噪声在发动机整体噪声中所占比重越来越突出,因此,对风扇噪声进行预测评估对飞机的适航取证工作和新型航空发动机的降噪设计具有重要的意义.通过对民用航空发动机风扇部件的噪声产生机理和影响噪声传播的环境条件进行研究,根据研究结果进行MATLAB编程,建立航空发动机风扇部件进近噪声预测模型,利用该模型预测发动机风扇进近过程中的有效感觉噪声级.通过将预测数值实际数据进行对比,基于航空发动机风扇部件静态噪声预测进行动态修正后的航空发动机风扇部件进近噪声预测算法可以较好地预测实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫国华	中国民航大学基础实验中心	70	171	6.0	9.0
2	陈佳栋	中国民航大学中欧航空工程师学院	4	7	2.0	2.0
3	马永康	中国民航大学基础实验中心	2	4	1.0	2.0