共轴旋翼高速直升机雷达散射截面计算及雷达吸波材料影响分析

• 作者: 招启军 李程 蒋相闻 陈炀
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速直升机 雷达散射截面(RCS) 共轴旋翼 高频方法 雷达吸波材料(RAM)
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 147-153
• 页数: 7页
• 分类号: V218|TN974
• 字数: 5213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2017.02.001

摘要

为准确高效地预估共轴旋翼高速直升机的雷达散射特性,结合雷达吸波材料(Radar absorbing material,RAM)在隐身设计中的应用,开展了共轴旋翼高速直升机雷达散射截面(Radar cross section,RCS)特性及涂覆型RAM对其影响的研究.首先,基于计算涂覆目标表面散射的物理光学法(Physical optics,PO)和计算涂覆边缘绕射的等效电磁流法(Method of equivalent current,MEC),建立了计算RCS的高频方法,并通过涂覆了RAM的金属球和直升机矩形桨叶算例验证了其有效性.在此基础上,研究双旋翼、尾部螺旋桨、平垂尾和机身在鼻锥、侧向和尾追3个典型方位的雷达散射特性和强散射源分布,并采用局部涂覆RAM的方法进行隐身设计.研究表明:尾部螺旋桨、共轴旋翼桨毂及其整流罩部位、机身上曲率较大的鼻锥和尾部以及曲率较小的侧面护板是机身的重要强散射部位.在强散射部位涂覆RAM能有效降低高速直升机各方位双站RCS的均峰值,显著提升高速直升机隐身性能的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	招启军	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	110	825	15.0	20.0
2	蒋相闻	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	9	45	4.0	6.0
3	陈炀	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	2	2	1.0	1.0
4	李程	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	6	5	2.0	2.0