铁路隧道光面爆破施工技术与管理实例

• 作者: 巩中江 杨长庚 柴敬尧
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单线铁路隧道 爆破参数 优化设计 综合管理 光面爆破
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1593-1599
• 页数: 7页
• 分类号: U455.6
• 字数: 6258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2017.12.013

摘要

为减少铁路隧道开挖断面超挖或欠挖,提高隧道施工的安全和质量,有效控制施工成本,在爆破参数初步设计的基础上,对周边孔间距、光爆层厚度、炮孔长度、装药量和分段装药结构进行优化,最终采用周边孔间距为35 cm、光爆层厚度为40 cm、炮孔长度为3.2～3.8 m、周边孔每孔装药量为0.6 ～0.75 kg和分3段进行装药的优化参数,爆破效果满足铁路隧道光面爆破控制的要求.另外,在爆破作业过程中,通过加强技术交底、技术培训以及合同管理,并严格执行班组长责任制,提高了爆破控制的质量,达到超欠挖控制的目标,有效节约经济费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巩中江		1	12	1.0	1.0
2	柴敬尧		1	12	1.0	1.0
3	杨长庚		1	12	1.0	1.0